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	<title>PRO VELO Valais/Wallis</title>
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	<title>PRO VELO Valais/Wallis</title>
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		<title>Velo und ÖV im Wallis: Die Ergebnisse unserer Umfrage</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philippe Jansen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 08:34:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Beratung]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Das Velo ist ein fantastisches Verkehrsmittel! Gut für die Gesundheit, die Umwelt und den Kopf, angenehm (wenn es vom motorisierten ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Velo ist ein fantastisches Verkehrsmittel! Gut für die Gesundheit, die Umwelt und den Kopf, angenehm (wenn es vom motorisierten Verkehr getrennt ist) und vieles mehr. Aber (es gibt ja immer ein Aber) bringt es auch einige Einschränkungen mit sich: lange Distanzen und Höhenmeter. Eine manchmal eher geringe Geschwindigkeit sowie eine gewisse körperliche Ermüdung machen längere Strecken und…</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/velo-und-oev-im-wallis-die-ergebnisse-unserer-umfrage/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Die neuen SBB-Züge &#8211; ein Erfolg für PRO VELO!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philippe Jansen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Nov 2024 10:25:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nachrichten]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Multimodalität &#8211; eine grosse Herausforderung In der Politik wird immer wieder betont, dass die Verkehrsmittel nicht gegeneinander ausgespielt werden dürfen ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>In der Politik wird immer wieder betont, dass die Verkehrsmittel nicht gegeneinander ausgespielt werden dürfen und die Multimodalität gefördert werden muss. Diese lobenswerte Vision ist bislang jedoch noch nicht in die Tat umgesetzt worden. Um Multimodalität zu verwirklichen, ist ein strategischer und kooperativer Ansatz erforderlich, der unter anderem Folgendes umfasst: So viele…</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/sbb-zuge/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Was ist Motonormativität?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philippe Jansen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jul 2024 16:46:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nachrichten]]></category>
		<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Der motorisierte Individualverkehr bringt zahlreiche negative Folgen für unsere Gesundheit, unsere Sicherheit und die Qualität unserer Umwelt mit sich. All ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der motorisierte Individualverkehr bringt zahlreiche negative Folgen für unsere Gesundheit, unsere Sicherheit und die Qualität unserer Umwelt mit sich. All diese Fakten sind eindeutig belegt und dokumentiert. Doch selbst wenn alternative Mobilitätsformen leicht entwickelt werden könnten, um den motorisierten Verkehr zu verringern (und ja, wir denken hier ans Velo), wird das Auto weiterhin…</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/was-ist-motonormativitat/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Modalsplit : das Wallis ist letzer!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philippe Jansen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Dec 2023 16:45:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nachrichten]]></category>
		<category><![CDATA[Politik]]></category>
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					<description><![CDATA[Die neuesten OUVEMA-Zahlen zum Modalsplit des Veloverkehrs sind da: Das Wallis belegt zusammen mit dem Kanton Neuenburg den letzten Platz. ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Die neuesten OUVEMA-Zahlen zum Modalsplit des Veloverkehrs sind da: Das Wallis belegt zusammen mit dem Kanton Neuenburg den letzten Platz. Unsere Analyse. Während der durchschnittliche Modalsplit auf nationaler Ebene bei der letzten Erhebung im Jahr 2015 6.9% betrug, ist er bis 2021 auf 7.9% gestiegen. Dieser Anstieg ist zwar weit von den 30% in den Niederlanden entfernt…</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/modalsplit-das-wallis-ist-letzer/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Radfahren in öffentlichen Verkehrsmitteln</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lucas Délèze]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2021 17:35:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Bevor Sie mit dem Fahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln reisen, sollten Sie sich die Geschäftsbedingungen der einzelnen Transportunternehmen ansehen. Es kann ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bevor Sie mit dem Fahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln reisen, sollten Sie sich die Geschäftsbedingungen der einzelnen Transportunternehmen ansehen. Es kann Änderungen zwischen verschiedenen Unternehmen geben. Bei der SBB müssen Sie in der Regel keinen Platz für Ihr Fahrrad reservieren. In IC-, EC-, ICE- und RJX-Zügen ist zwischen dem 21. März und 31.</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/radfahren-in-offentlichen-verkehrsmitteln/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Kinder auf Fahrrädern in öffentlichen Verkehrsmitteln</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lucas Délèze]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2021 17:21:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Erwachsene, die in PostAuto- und SBB-Zügen reisen, müssen für ihr Fahrrad ein zusätzliches Billett bezahlen. Kinder zwischen 6 und 16 ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Erwachsene, die in PostAuto- und SBB-Zügen reisen, müssen für ihr Fahrrad ein zusätzliches Billett bezahlen. Kinder zwischen 6 und 16 Jahren können jedoch kostenlos befördert werden, wenn sie von ihren Eltern begleitet werden und eine der folgenden Dauerkarten besitzen: Für Kinder unter 6 Jahren gilt ihr Fahrrad als Handgepäck. Eine Fahrkarte ist daher nicht erforderlich…</p>
<p><a href="https://pro-velo-valais.ch/de/kinder-auf-fahrradern-in-offentlichen-verkehrsmitteln/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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