PRO VELO Valais Wallis

Vélo et transports publics en Valais : les résultats de notre sondage !

Alexandre Bagnoud — Fri, 20 Mar 2026 16:16:04 +0000

Le vélo, ce fantastique mode de transport – bon pour la santé, l’environnement, la tête, agréable (quand il est séparé du trafic motorisé), etc. – mais (il y a un mais) qui connaît quelques limitations : les longues distances et les dénivelés positifs. Une vitesse maximale parfois faiblarde, ainsi qu’une certaine fatigue physique qui peut s’établir, rendent les longs trajets et les montées peu…

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« Il ne faut pas opposer les modes de transport »

Philippe Jansen — Sat, 07 Mar 2026 20:21:04 +0000

Cette petite phrase, on l’entend souvent dans les discours politiques. Surtout en cette période d’élections communales, quand plusieurs candidates et candidats se positionnent sur des sujets locaux comme la mobilité. Voici un exemple noté en marge des élections communales vaudoises du 8 mars 2026: De manière générale, le postulat selon lequel il ne faudrait pas opposer les…

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Le vélo jugé, le système absous

Philippe Jansen — Sun, 08 Feb 2026 09:21:56 +0000

Malgré ses bénéfices largement démontrés pour la santé, l’environnement et la qualité de vie, le vélo reste l’un des modes de déplacement les plus contestés. Avec La vérité sur le vélo. Enquête sur un refus de priorité, Heidi.news met en lumière une réalité dérangeante : bien plus que les comportements des cyclistes, c’est le regard porté sur eux, et les choix politiques qui en découlent…

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FAQ : les préjugés les plus courants sur les cyclistes

Philippe Jansen — Sun, 25 Jan 2026 16:57:59 +0000

Les connaissances liées à la mobilité douce et la mobilité de manière plus générale sont souvent contre-intuitives. Voici quelques préjugés que nous entendons (trop) souvent. Cette liste n’est pas exhaustive. Vous en connaissez d’autres? Contactez-nous. Ou sinon, rendez-vous sur la page de Cycling fallacies. Pourquoi a-t-on des préjugés sur les cyclistes?

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Un nouveau vélo ? Mieux vaut habiter au bon endroit!

Philippe Jansen — Sun, 27 Jul 2025 12:52:46 +0000

PRO VELO Valais/Wallis a récemment mené un sondage auprès de l’ensemble des communes valaisannes afin de mieux comprendre leur politique de soutien à l’utilisation du vélo. Ce travail a permis de dresser un état des lieux précis des subventions disponibles et de la manière dont elles communiquent (ou non) sur la mobilité. Sur les 84% ayant répondu au sondage, seules 16%

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Le Cyclobus arrive en Valais – Une première historique en Suisse pour la mobilité scolaire douce !

Philippe Jansen — Tue, 17 Jun 2025 07:59:18 +0000

Vétroz – Printemps 2025. C’est une grande première en Suisse : le Cyclobus, ce véhicule collectif à pédales déjà adopté avec succès dans plusieurs pays européens, fait son entrée dans le paysage valaisan. Et pas n’importe où : à Vétroz, commune pilote où ce projet innovant porté par PRO VELO Valais/Wallis vient d’être lancé avec le soutien du Service cantonal de la mobilité (SDM) et du Service de…

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Les cyclistes, ces usagers exemplaires de la route !

Philippe Jansen — Sat, 15 Mar 2025 15:00:49 +0000

On entend souvent dire que les cyclistes ne respectent pas le code de la route, grillent les feux rouges ou roulent n’importe comment. Pourtant, plusieurs études viennent contredire cette idée reçue (lire plus ici) : les cyclistes seraient bien plus respectueux des règles que les automobilistes ! Ça alors, qui l’eût cru ? L’étude danoise montre par exemple que seulement 7%

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Les nouvelles rames CFF – un succès pour PRO VELO !

Philippe Jansen — Sun, 17 Nov 2024 09:58:14 +0000

Le monde politique ne manque pas de le répéter constamment: n’opposons pas les moyens de transport et promouvons la multimodalité. Cette vision parfaitement louable est à ce jour pourtant bien loi d’être implémentée. En effet, pour rendre la multimodalité fonctionnelle, il convient d’adopter une approche stratégique et collaborative, comprenant notamment les éléments suivants: Tant…

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La motonormativité, késako?

Philippe Jansen — Mon, 29 Jul 2024 05:00:41 +0000

Le trafic motorisé individuel implique de multiples conséquences néfastes pour notre santé, pour notre sécurité et pour la qualité de notre environnement. Tous ces faits sont clairement avérés et documentés. Pourtant, même lorsque des alternatives de mobilités pourraient facilement être développées pour diminuer le trafic motorisé (et oui, on pense au vélo ici), la voiture reste ardemment défendue…

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Bike2school: en avant les jeunes!

Philippe Jansen — Sun, 17 Mar 2024 20:39:08 +0000

La part du vélo dans les déplacements des jeunes a diminué ces dernières décennies, tant pour les motifs récréatifs (le vélo comme loisirs ou sport) qu’utilitaires (le vélo comme moyen de transport). Dans une étude menée à Yverdon-les-Bains, 19% des jeunes de 13 ans n’ont pas de vélo fonctionnel, allant même jusqu’à 40% pour les adolescents de 20 ans.

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