Politik

Am 23. September 2018 wurde die Veloinitiative von 73,6% der Bevölkerung und von allen Schweizer Kantonen angenommen. Radwege werden nun in der Verfassung erwähnt und mit Wanderwegen und -pfaden gleichgestellt. Die Kantone und Gemeinden bleiben die zuständigen Behörden in diesem Bereich, können sich aber bei der Förderung des Radsports künftig auf die Verfassung verlassen.

Jansen Philippe

Nach einem Treffen mit den Städten Sion und Siders sprach Pro Velo Wallis Wallis mit Herrn Olivier Main am 27. Oktober 2020, verantwortlich für Strassen und Mobilität der Stadt Martigny, über eine mögliche zukünftige Zusammenarbeit zwischen den beiden Akteuren. 

Es wurde vereinbart, dass es 2 bis 3 Sitzungen pro Jahr geben wird, um das von Pro Velo Wallis Wallis gesammelte Feedback der Benutzer zu berücksichtigen und um gemeinsam an verschiedenen Projekten zur Fahrradmobilität zu arbeiten. 

Die Stadt Martigny hat bereits mehrere Infrastrukturen für den Radverkehr eingerichtet und plant, weitere zu entwickeln, wie z.B. Fahrradbögen für Parkplätze oder Fahrradunterstände (einige sicher und andere nicht sicher). Es gibt auch andere Elemente, die die Fahrradsicherheit erleichtern, wie Radwege, Radübergänge oder 30 km/h-Zonen, um das Zusammenleben zwischen verschiedenen Verkehrsteilnehmern zu vereinfachen. 

Martigny ist daher entschlossen, das Radfahren besser zu berücksichtigen und Radinfrastrukturen zu schaffen. Die Gründung der Arbeitsgruppe der Region Martigny, die an PRO VELO Valais Wallis angegliedert ist, wird es uns ermöglichen, gemeinsam in dieser Richtung zu arbeiten.

Debons Guérin