L'association de promotion du cyclisme valaisan
Was ist Cyclomania Cyclomania ist eine Aktion zur Förderung des Velos im urbanen Raum. Gemeinden, Städte und Regionen führen dabei ...
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Der PRO VELO Kiosk ist der Online Shop von PRO VELO Schweiz.
Hier finden Sie eine Vielzahl von Ausrüstungsgegenständen für Sie und Ihr Fahrrad. Helme, Rucksäcke, Kleidung, etc… Sie werden alles finden!
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Debons Guérin
PRO VELO Schweiz ist der Interessenverband aller Arten von Radfahrern.
Sie ist der nationale Dachverband und umfasst 35 regionale Verbände, die das ganze Schweizer Gebiet abdecken.
PRO VELO setzt sich für die Förderung des Fahrrads und für die Verbesserung der Voraussetzungen für die Radfahrer ein (tägliche Mobilität und Freizeit).
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Debons Guérin
Die Gruppe Haut-Plateau nahm ihre Arbeit unmittelbar nach ihrer Gründung auf. Die Mitglieder haben sich schnell an die Arbeit gemacht und arbeiten an einer Hauptachse: die Verbindung zwischen der Ebene und dem Haut-Plateau mit dem Fahrrad für Pendler.
Die Gruppe hatte noch keine Zeit, wirkliche Aktionen zu unternehmen, hat aber bereits die wichtigsten Schritte definiert, die zu unternehmen sind.
Zunächst wird eine Bestandsaufnahme dessen durchgeführt, was in anderen, ähnlichen Gemeinden gemacht wird. So können wir aus den Erfahrungen anderer lernen, um es besser zu machen.
Zweitens möchte die Gruppe den touristischen Aspekt der Region nutzen, um das Radfahren zu fördern. Es werden verschiedene Kontakte geknüpft, z. B. zum Fremdenverkehrsamt und zu Sportgeschäften, um die Einrichtung von Veranstaltungen zur Förderung des Radfahrens als Verkehrsmittel vorzuschlagen.
Um auf die zu Beginn des Artikels vorgestellte Arbeitsachse einzugehen, ist der Aspekt der Infrastruktur sehr wichtig. Die Gruppe wird ein Dossier erstellen, um konkrete Verbesserungen vorzuschlagen. Dies geschieht im Zusammenhang mit den laufenden Projekten zur sicheren Verbindung der Ebene des Haut-Plateau mit dem Fahrrad.
Schliesslich stehen die beiden letzten Aspekte, Politik und Kommunikation, im Mittelpunkt der Arbeit der Gruppe. Es wird darauf ankommen, die Politiker der Region von der Entwicklung des Fahrrads als Verkehrs- und Reisemittel zu überzeugen. Für die Kommunikation ist es das Ziel, über die Aktivitäten der Gruppe zu berichten und verschiedene Aktivitäten zu organisieren, um das Bewusstsein zu schärfen.
Debons Guérin
Seit dem 17. Mai und bis zum 18. Juli ist die Bahnstrecke Martigny – Le Châble/Orsières wegen Arbeiten gesperrt. Es wurden Ersatzbusse eingesetzt.
In letzterem ist der Transport von Fahrrädern nur in Ausnahmefällen möglich. Aus diesem Grund wurde ein Fahrradtransportdienst eingerichtet.
Seit dem 21. Juni und noch bis zum 18. Juli steht an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ein Anhänger zur Verfügung, der bis zu 20 Fahrräder aufnehmen kann. Abfahrtszeiten sind 9:15 und 10:49 ab Martigny, 16:21 und 17:21 ab Le Châble. Eine Reservierung ist auf der Website resabike.ch erforderlich.
Debons Guérin
Im Strassenverkehr kann das Zusammenleben zwischen den verschiedenen Akteuren (Autos, Busse, Radfahrer, Fußgänger, etc…) manchmal schwierig sein. Aus diesem Grund ist es wichtig, die richtigen Reflexe zu haben, um mögliche Probleme zu vermeiden.
Beim Fahrradfahren gibt es einfache Dinge, die man tun sollte, Dinge, die man nicht tun sollte und Dinge, die man sich merken sollte. Wir werden sie im Folgenden detailliert beschreiben.
Zeigen Sie im Strassenverkehr Respekt und Menschenverstand. So können Sie Konfrontationen mit anderen Verkehrsteilnehmern vermeiden und eine entspanntere Atmosphäre schaffen. Seien Sie rücksichtsvoll und höflich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, Sie werden dies in den meisten Fällen zurückerhalten.
Es gibt eine Sache, die offensichtlich ist, wenn Sie im Auto sitzen, die Sie aber schnell vergessen können, wenn Sie auf einem Fahrrad sitzen: der Blick. Nicht in dem Sinne, dass ein Radfahrer nicht schaut, wenn er auf dem Fahrrad sitzt (im Gegenteil, wir raten Ihnen, die Augen offen zu halten), sondern eher in dem Sinne, dass Sie mehr oder weniger permanent wissen müssen, was um Sie herum ist. Im Auto haben wir Spiegel, um zu sehen, was neben und hinter uns ist. Auf einem Fahrrad nicht. Deshalb müssen wir uns umschauen, um zu wissen, was vor und hinter uns passiert, damit wir Ereignisse vorhersehen können. Schauen Sie also von Zeit zu Zeit nach rechts, nach links und vor allem nach hinten.
Denken Sie immer daran, Ihre Richtungsänderungen anzuzeigen, auch wenn es sich um einen Unterschied von einem Meter handelt, z. B. aufgrund von Bauarbeiten. Denken Sie daran, dass der Einsatz von Blinkern im Auto genauso erfolgen sollte wie beim Fahrradfahren, und zwar durch eine Handbewegung. Strecken Sie einfach den Arm aus, um die Richtung anzuzeigen, in die Sie gehen wollen. Schauen Sie vorher hinter sich, ob es einen anderen Verkehrsteilnehmer gibt und wie weit dieser entfernt ist.
In den meisten Fällen gelten für Radfahrer die gleichen Verkehrsregeln wie für andere Verkehrsteilnehmer. Wir sehen immer noch Leute, die rote Ampeln überfahren, weiße Linien durchschneiden usw. Damit geben Sie ein schlechtes Bild von allen Radfahrern gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern ab. Halten Sie sich also an diese Regeln. Es gibt Fälle, in denen für Radfahrer nicht die gleichen Regeln gelten wie für andere Verkehrsteilnehmer. Dies wird oft durch eine Markierung auf dem Boden oder durch andere Elemente (Fahrradbeleuchtung, Fahrradschild usw.) angezeigt. In diesem Fall müssen Sie diese Hinweise beachten.
Vermeiden Sie es, in den toten Winkel eines Autofahrers zu fahren. Wenn Sie sich in einer Fahrzeugreihe befinden, egal ob Sie angehalten haben oder nicht, achten Sie darauf, dass Sie sich zwischen zwei Fahrzeugen auf der rechten Straßenseite in einem guten Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen befinden. Dadurch sind Sie besser sichtbar und können die möglichen Richtungsänderungen der Fahrzeuge vor Ihnen voraussehen.
Im Strassenverkehr ist es, wie bei anderen Fahrzeugen auch, wichtig, Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern zu halten. Es hat keinen Sinn, sich im Verkehr hinter ein Auto zu klemmen oder neben einem Motorrad zu fahren. Dadurch wird mehr Dichte erzeugt und eine Vorwegnahme verhindert.
Auf dem Fahrrad, wie auch bei anderen Fahrzeugen, ist es wichtig, die richtige Geschwindigkeit in der richtigen Situation zu haben. Auf den Strassen ist dies im Allgemeinen kein allzu grosses Problem. Die Orte, an denen Sie vorsichtig sein müssen, sind Fußgängerzonen, mit Fahrradtoleranz, und Zonen, die auf 30km/h oder weniger begrenzt sind, einschliesslich Begegnungszonen. Zu schnelles Fahren in diesen Bereichen kann für Sie und andere in Ihrer Umgebung sehr gefährlich sein. Dies ist besonders in Fussgängerzonen der Fall. Achten Sie also auf Ihre Geschwindigkeit, damit Sie ohne Probleme zusammenleben können.
Ausserdem müssen Sie mit der Geschwindigkeit fahren, die Sie kontrollieren können. Sie müssen Ihr Fahrrad jederzeit unter Kontrolle haben und das bedeutet auch, die richtige Geschwindigkeit zu wählen.
Wenn Sie durch einen Kreisverkehr fahren, ist es erlaubt, in der Mitte der Strasse zu fahren, und es wird zu Ihrer Sicherheit sogar empfohlen. Schauen Sie vor dem Kreisverkehr hinter sich, ob Ihnen jemand zu nahe kommt, und bewegen Sie sich dann ein paar Meter vor dem Kreisverkehr in die Mitte. Innerhalb des Kreisverkehrs bleiben Sie in der Mitte, bis Sie aus dem Kreisverkehr herauskommen, was Sie, wie bei allen Richtungsänderungen, mit einer Handbewegung anzeigen sollten. Sobald Sie den Kreisverkehr verlassen haben, biegen Sie rechts ab und setzen Ihren Weg fort.
Was ist, wenn die Kreisverkehre zweispurig sind?
Die Idee ist die gleiche, aber Sie müssen sich für eine der beiden Fahrspuren entscheiden (innen oder außen). Wir raten Ihnen, an der Aussenseite zu bleiben, um zu vermeiden, dass Sie in der Mitte des Kreisverkehrs im Verkehr stecken bleiben, auch wenn Sie mehr als die Hälfte des Kreisverkehrs hinter sich haben. Auf der Innenseite verlieren Sie ausserdem den Vorrang gegenüber dem Verkehr auf der Außenspur, was beim Radfahren heikel sein kann.
Zum Schluss kommen wir noch einmal auf die wichtigsten Elemente für gutes Verhalten im Strassenverkehr zurück: Respekt und Menschenverstand. Dies erspart Ihnen eine Menge Probleme.
Debons Guérin
Am Sonntag, den 9. März, organisierten wir einen Besuch im Fahrradmuseum in Chippis.
Bei schönstem Wetter fuhr eine kleine Gruppe von Sitten nach Chippis. Nach ein paar Anstrengungen gegen den Wind wartete Marc-André Elsig auf die Gruppe, um ihnen das Museum zu zeigen.
Die Teilnehmer konnten die Sammlung von Fahrrädern, die schon seit Jahren im Umlauf sind, sowie verschiedene Fahrradausrüstungen bewundern. Es war für jeden etwas dabei. Von Fahrrädern aus der Mitte des letzten Jahrhunderts bis hin zu moderneren Rädern sowie einigen Einzelstücken fehlten nur wenige Räder in der Fahrradwelt. Darüber hinaus enthält das Museum verschiedene Fahrradausrüstungen, die zum Teil eine besondere Bedeutung haben. Und was wäre der Besuch ohne die zwischen den Erklärungen eingestreuten Anekdoten von Marc-André! Ein echter Mehrwert für den Besuch.
Nach der Besichtigung wurde den Teilnehmern ein kleiner Aperitif serviert, wobei die Hygienevorschriften beachtet wurden. Die Art und Weise, sich wieder ein wenig über den Besuch auszutauschen und das Recht auf einige Anekdoten und Geschichten von Marc-André zu haben (wir werden nicht müde davon!).
Die kleine Gruppe machte sich dann auf den Rückweg, immer noch bei gutem Wetter und immer noch mit Wind.
Ein großes Dankeschön an Marc-André für den Empfang und den Besuch! Alle hatten eine tolle Zeit.
Wir danken Ihnen, liebe Teilnehmer, für Ihr Kommen und freuen uns darauf, Sie bei unseren zukünftigen Veranstaltungen zu sehen!
Debons Guérin
